您现在的位置是:欧亿 > 焦点
呼吁网友不要再质欧交易所官网疑了!雷军直播又科普“丢轮保车”
欧亿2026-01-25 16:00:59【焦点】5人已围观
简介快科技1月7日消息,上周六晚,雷军在开年直播中曾对小米汽车“丢轮保车”进行过科普,不过依旧有不少网友对其存在误解。在今晚正在进行的第二场直播中,雷军再进行科普,并直言“这是经过70年验证的行业安全设计 欧交易所官网
快科技1月7日消息,丢轮保车上周六晚,呼吁雷军在开年直播中曾对小米汽车“丢轮保车”进行过科普,网友欧交易所官网不过依旧有不少网友对其存在误解。不再
在今晚正在进行的质疑直播第二场直播中,雷军再进行科普,雷军并直言“这是又科经过70年验证的行业安全设计,是丢轮保车豪华车型的常规安全方案,恳请大家不要再质疑了”。呼吁欧交易所官网
雷军在科普中明确表示,网友小米汽车碰撞时的不再车轮脱落,是质疑直播工程师精心设计的 “保命方案”。
其核心逻辑是雷军通过预设断裂点与受力传导路径,让车轮在严重碰撞时主动脱离车体:一方面避免车轮侵入乘员舱挤压生存空间,又科另一方面通过车轮脱离过程耗散30%-50%的丢轮保车碰撞能量,配合高强度乘员舱形成双重防护。
小米YU7的25%小偏置碰撞测试数据印证了这一设计的有效性:碰撞后A柱无变形、气囊正常展开,乘员舱完整性达标,而主动脱落的车轮正是实现这一结果的关键。
雷军强调,“判断汽车安全不能看表面现象,要看乘员舱是否完好、安全指标是否达标”。
同时还补充说明,小米的 “丢轮保车” 并非单纯模仿,而是结合自身技术优化。
通过副车架牛角、前舱上边梁形成特殊受力结构,引导碰撞时车身滑移并触发制动,减少二次碰撞风险,同时搭配2200MPa超强钢打造的A柱、B柱,确保车轮脱落后乘员舱依然稳固。

【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技
责任编辑:落木
很赞哦!(8698)
相关文章
- 被小米辞退的王腾成立新公司“今日宜休”,初创成员来自小米、华为等
- 上汽智己全新中大型 SUV 新车 LS8 申报:外观硬派,依旧增程
- 美国造车新势力 Rivian CEO 大胆预测:2030 年的自动驾驶,车主不必待在车里
- 知名投资人段永平称赞特斯拉
- 最高630km续航!广汽埃安N60最新消息曝光:三种续航可选
- 新一代宝马 X7 汽车曝光:可选自动车门,有望 2027 年上市
- 未来钱要花在哪里?蔚来李斌:核心就在充换电基础设施领域
- 中国自行车协会回应新国标争议:网上很多言论都是假的!
- 曹操出行打出上市后首张战略并购王牌,万亿商旅市场迎来破局者
- 俄罗斯数百辆保时捷突然断油熄火 车主求助黑客消除故障







